2024 年 5 月 1 日起粤港两地牌实施的最新政策

一、取消关联核查纳税要求

1. 背景和目的
   • 以往的政策可能存在对企业或个人申办不同类型两地牌指标时，因纳税关联核查导致手续繁琐的情况。新政策旨在简化申办流程，鼓励更多符合条件的主体申请两地牌，促进粤港之间的交流更加顺畅。
   • 例如，企业或个人之前可能因在投资类指标申办中纳税情况已经审核，在申请其他类型指标（如资格类、人才类、捐赠类等）时，再次审核纳税情况会增加时间成本和行政成本。
2. 具体操作和影响
   • 对于已经以纳税条件申办投资类指标的主体，在申办其他类型指标（如资格类、人才类、捐赠类等）以及以投资高新企业条件申办指标时，不需要再对之前投资类指标内承单位的纳税情况进行核查。只要符合新指标对应的条件，就可以办理。这将加快办理速度，吸引更多类型的企业和人才利用两地牌便利进行跨境活动，推动粤港经济、文化、人才等领域的交流与合作。

二、延长指标有效期

1. 背景和目的
   • 之前的指标有效期可能导致车主频繁办理延期手续，增加行政和时间成本。延长有效期可以让车主更长期稳定地使用两地牌，有利于长期跨境事务的开展，如长期投资、人才交流等活动。
   • 例如，一些在粤港两地有长期业务往来的企业或经常往返两地的人才，有效期的延长减少了他们对指标过期的担忧，使他们能够更好地规划跨境事务。
2. 具体操作和影响
   • 2019 年 4 月 15 日后申办的资格类、人才类及投资高新企业类两地牌指标有效期从 5 年调整为长期有效。在办理《粤港澳机动车往来及驾驶人驾车批准通知书》延期时，不需要再次提供相应资格条件证明。这极大地简化了手续，减少了车主的负担，提高了两地牌使用的便利性，对于加强粤港长期稳定的交流合作有着深远的战略意义。

三、优化非营运小汽车免检

1. 背景和目的
   • 优化免检政策是为了更好地适应粤港两地车辆往来频繁的实际情况，减轻车主的检验负担，同时确保车辆安全。在港澳地区，车辆检验标准和内地可能存在差异，新政策在保证安全的前提下，尽量简化检验程序。
   • 例如，很多港澳车辆往来内地主要用于商务出行、旅游等非营运活动，频繁的检验会给车主带来不便，优化免检政策可以提升车主的使用体验。
2. 具体操作和影响
   • 首次注册登记免检：在港、澳首次注册登记 6 年以内的 9 座（含）以下非营运小汽车，申办两地牌时免于上线检验。这方便了新购车的车主，减少了购车后马上检验的环节，加快了两地牌办理速度。
   • 定期检验简化：已办理两地牌的 9 座（含）以下港澳非营运小汽车（不包括面包车），自港澳地区注册登记之日起 10 年以内仅上线检验 1 次，即第 2、4、8 年免上线检验直接申领检验合格标志，第 6 年须上线检验；10 年（含）以上的每年上线检验 1 次。这种检验周期的调整，大大减少了车主在车辆检验方面的时间和精力投入。
   • 特殊情况处理：在内地发生过造成人员伤亡的交通事故或者非法改装被依法处罚的车辆，仍按原规定周期检验。这确保了交通安全，对存在安全隐患的车辆进行严格监管。

四、放宽主驾驶人备案车辆数量

1. 背景和目的
   • 以往对主驾驶人备案车辆数量的限制可能会影响到一些企业或个人对两地牌车辆的有效利用。放宽限制可以更好地满足企业和个人在跨境交通中的实际需求，提高车辆使用效率。
   • 例如，一些大型企业可能有多位司机需要驾驶不同的两地牌车辆进行商务往来，或者一些经常往返粤港两地的个人因业务需要使用多辆车，放宽限制能够更好地适应这些实际情况。
2. 具体操作和影响
   • 凡符合条件的主驾驶人，可备案相应两地牌车辆，不受车辆数的限制。这使得车辆的调配和使用更加灵活，有助于提高粤港两地跨境交通的运营效率，方便企业的跨境物流运输、商务出行等活动，也为个人在两地的多样化出行提供了便利。